什么是转矩口腔，M8螺孔为啥老是滑牙

1，M8螺孔为啥老是滑牙

老滑牙的原因有：1.钻孔直径大，牙距1.5mm孔径为6.5mm为标准。 2.与扭矩也有关系， 3.安装位置有关，振动力大也易滑牙。 4.英制螺纹配标准螺栓，也易滑牙

用力过大的话肯定会滑牙，铝比较软，受不了很大的力拧，假如螺孔要经常拧进拧出的话建议钻一个大一号的孔，攻牙，然后拧一个螺丝套（内外都是螺纹，内螺纹跟原来铝件一样大，外螺纹是在铝件上钻大的螺纹孔）进去，这样拧螺丝时就不是直接接触的铝螺纹孔，而是螺丝套，效果要好一些。

M8螺孔为啥老是滑牙

2，牙在矫治时可达到整体移动的矫治器是什么

你说的应该是叫固定矫治器。固定矫治器的优点：1 固位良好，支抗充足。2 能使多数牙移动；整体移动、转矩和扭转等移动容易。3 能控制矫治牙的移动方向。4 能矫治较复杂的错畸形。5 体积小，较舒适。6 不影响发音和口语训练。7 临床复疹加力间隔时间长。8 疗程较短，患者不能自行将矫治器摘下不戴，所以矫治力得以持续发挥。固定矫治器的缺点：1 带用固定矫治器需特别重视口腔卫生保健，如不能特别注意口腔保健易引起龋、龈炎。2 固定矫治技术相对复杂，临床不能自行取卸，容易引起牙体、牙周组织的损害，滋生不良后果。

整体移动是指的牙齿一起移动么？可以这样说，目前还没有此类矫治器。但是有别的办法可以达到这个目的——移动&改变骨骼。一是手术方法，多了就去少了就加。二是骨牵引，通过口外支抗引导或改变骨骼外形。

牙在矫治时可达到整体移动的矫治器是什么

3，自锁托槽牙齿矫正器好不好

自锁托槽牙齿矫正器好不好?牙齿矫正器的多样化让很多人都无从选择，究竟选择哪种牙齿矫正器好呢?杭州艺星医疗美容医院的专家为大家推荐自锁托槽牙齿矫正器，下面就请专家为大家介绍一下自锁托槽牙齿矫正器到底好不好吧。自锁托槽牙齿矫正器好不好?艺星专家介绍，佩戴自锁托槽牙齿矫正器，患者可以在短期内看到明显的牙齿变化，如弓丝较粗或牙齿严重扭曲倾斜，弓丝挥手道来自托槽弹性部件持续持续轻柔的向槽底部的推力，此推力可帮组牙齿实现转矩和正轴的控制。同时也可以利用托槽本身的结扎以达到有效地控根作用，使传统的矫治概念全新的矫治理念的结合，成为当今矫正治疗新一代的主流矫正装置。自锁托槽牙齿矫正器好不好?自锁托槽牙齿矫正的优势： 1、这种托槽外形小巧，美观，安全性好，并改变了以往结扎丝结扎固定矫正弓丝的传统做法，应用自锁托槽无需结扎,避免了结扎丝末端对患者软组织的损伤，大大减少了椅旁操作时间。 2、弓丝在自锁托槽中的自由度增加,减少了弓丝与托槽的摩擦力,有利于矫治牙的移动,因此可缩短疗程。 3、它使我们在轻力水平实现牙齿的移动，而不是重力，因此患者就不会感到疼痛及不适，使患者在轻松愉快的情况下接受治疗。 4、在自锁托槽的矫治过程中有利于保持口腔卫生，有利于保护牙周组织健康，矫治效果更稳定且不易复发，矫治的时间短，延长复诊间隔时间，可提前完成正畸治疗。如您还有什么疑问，可以咨询我们的在线专家，也可到院与国外专家进行面对面交流。地址:杭州建国北路149号

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4，关于口腔微动力系统的问题

你说的应该是一种离线装置，但目前气动的有线动力在激光系统未出现时，是不可替代的，气动最大的优势就是可以遇到大扭矩停转，而你说的微动力系统，要么不能停转，要么就要毁掉自己。可发展区间不大吧。

常规潜艇全称为常规动力潜艇。它有两种动力：柴电动力潜艇和在柴电基础上改进的不依赖空气的推进系统（aip)。柴电动力柴电动力潜艇是指以柴油发电机和电动机为动力的潜艇，现在的常规潜艇基本是这种传动形式，也叫做电传动方式。而由柴油机直接带动螺旋桨的叫直接传动方式，六十年代以后的常规潜艇较少用。像基洛级潜艇就是柴电动力。柴电动力潜艇具体传动过程如下：在水面时，柴油机带动发电机发电，然后发出的直流电供电动机转动，进而带动螺旋桨旋转。柴油机与螺旋桨没有直接的机械连接。同时柴油发电机又给蓄电池充电。在水下时，柴油机不能使用（因为要有空气才行），电动机的电源则由蓄电池供给。 aip系统 aip系统的一种形式是允许柴电潜艇继续在水下继续运转其柴油发电机，然后利用电力进行推进，水下滞留时间可以延长到2周。aip系统是一个闭环系统，通过气态氢和液态氧之间的连续化学反应来产生电能。此外，aip系统非常安静，不会产生大量的热量，使潜艇不易被发现。 aip系统一般分四种：闭式循环柴油机系统、闭式循环汽轮相系统、燃料电池系统和核电混合推进系统（ssn/aip）现时燃料电池是一种发展较为成熟的aip系统，由固态聚合物燃烧装置、液氧系统、氢系统、热交换器、海水冷却器、淡水冷却泵、冷却水箱、催化剂罐、造水箱等装置和燃料电池组件的电器设备构成,特点是装置中无转动机械部件，因而没有噪音辐射；无机械能和电能辐射，电能转换效率高达70%；能量转换温度低，工作环境较安全。常规潜艇在水下连续航行的能力远不如核潜艇，它在水下靠蓄电池提供动能，由于电能的限制，它在水下全速航行1个小时就会把电耗尽，低速航行也仅能维持几天，然后需定期浮起到通气管状态由柴油机给蓄电池充电（因为柴油机工作时需要氧气），一次充电时间达10个小时左右，这样暴露的机会增多，在现代探测手段极为发达的今天极易被发现。1995年，国外开始出现了一种aip常规潜艇，即不依赖空气的动力潜艇，较大地提高了常规潜艇的水下续航力，在以每小时四五海里的低速航行时，续航时间可由以往的3—4昼夜增加到15—20昼夜左右。常规潜艇由于大部分时间在水面航行，所以，艇的形状大多采用水面航行阻力较小的瘦长线形，水面航速可达20节左右，水下航速仅有10多节。随着常规潜艇水下续航能力的提高，其形状也有的开始采用水滴形，水下航速提高到20节以上，水面航速低于20节。

5，关于牙齿矫正的一些问题

牙齿矫正可分为戴牙套矫正和做手术矫正的。戴牙套矫正一般需要一到两年的时间的，矫正可分为几个阶段的，视矫正效果的好坏而采取合适的矫正力度的。至于价格，各地的价格是不一的，不过一两年下来，全部费用也不会少于一两万的。如果因为戴钢丝牙套影响美观，可以选择隐形牙套的，效果也是一样的。而做手术一般只需一周的时间的，效果也是比较好的。只不过费用高的，一般来说，矫正用的烤瓷牙单颗费用为500---2000元的，种植牙单颗费用为8000---15000元的，如果费用可以承受，还是做手术比较好的。花费的时间短，效果也是很好的。当然，做单颗牙齿还是手术的好如果是全口牙齿都需要矫正，那还是戴牙套比较好的。

我发现，你跟我的状况差不多诶，我也是有点兔子牙，但是不明显，下牙超级整齐的我一个一个回答吧1.我不知道你有没有去看过牙科医生，因为有的人矫正牙齿是不需要拔牙的，因为他们牙齿的空间足够，有的人需要拔牙，是因为牙齿太拥挤了，空间不够矫正后的牙齿使用，所以才要拔牙的，如果要拔牙的话，上牙拔了，下牙肯定也要拔，这个是为了等到做好之后牙齿看起来会比较整齐2.这个我看了之后有点无语，你想象力不错哈，这个情况是绝对绝对不会发生的，这个我可以保证3.一般来说，矫正牙齿都是一点一点的收的，因为如果收的太用力的话，牙齿可能会断掉4.缝隙等到你拆的时候，绝对看不见了，我就是这样的，一开始也蛮担心这个问题的，但是做好之后，真的看不到了5.前后牙移动的方式和距离要由医生来控制，按照矫治设计的要求移动牙齿才能达到理想的矫治效果。6.绝对能吧缝隙收回去，这个你放心7.是为了对齐，达到颗数一样8.我觉得是你同学的医生不专业我觉得五楼答得不错呢我看得有点头大的说我觉得，楼主你真的可以不要担心这么多的说实在不行，你可以选择去大点的正规的牙科医院做的说

我首先回答你第六个问题：拔4颗牙不可取.我没有看到你的片子..正常情况下你如果是上颌前突应该拔除上面2颗4号牙齿.这样虎牙可以收进去.即使稍有点缝也不会造成门牙偏斜颌口唇瘪嘴的现象. 上诉问题不需答太多...请你换一家正规医院正畸或者咨询再定正畸方案。原因是拔除4颗牙是不应该的。

你的情况和我的很象...我牙齿矫正的时候也是下牙很齐..就是上牙有点暴..这种情况一般都会拔下牙``就是拔几棵的问题..牙收回去了可我的骨头在我的牙前面就是说牙跑到颌骨后面去了这个问题你可以放心``我是过来人一般来说牙齿矫正过等年龄大了都会出现牙齿松动的问题..要是你14 15岁做的牙齿矫正那牙齿松动的问题会好些``不过内是几十年以后的问题,不会说你刚矫正完没3年呢牙齿就松动了那是不可能的``我矫正完了都4年,现在牙齿好好的.分牙时候留的牙份会随着时间会一点一点没有的,别说分牙的牙份了我拔了2颗牙,最后摘牙套的时候牙份完全没有了``这些问题你不用担心,你牙份没合上的情况下医生是不会给你摘牙套的

1.下牙是否拔除还要看你的前牙覆盖和上下牙的协调关系来定。2.正畸牙齿回收需要控制回收的角度和方式，控制好转矩就可以避免你说的情况发生。3.牙齿回收的速度和量的大小要由医生控制在正常范围内，如果控制不好会造成牙根的吸收。4.现在后牙区尽量用颊管不用带环了，所以不用分牙，以免造成正畸后遗留牙缝。5.前后牙移动的方式和距离要由医生来控制，按照矫治设计的要求移动牙齿才能达到理想的矫治效果。6.如果医生设计拔牙，那他一定要帮你吧间隙关闭，这是必须的，至于*2的问题我已解释了。7.只有上下牙数协调一致最后的咬合关系才会好，单颌拔牙，间隙无法完全关闭。8.正畸后牙齿必须整齐而且前牙的唇倾角必须正常，你的同学的正畸医生可能不太专业。希望能帮到你，请找有经验的正畸专科医生。如果你在天津，欢迎来咨询。

你好，你可以到齿科或医院让大夫检查一下您牙的情况，让大夫给你设计一个适合你的方案。

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