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1，牙齿遇热疼是怎么回事

您好!可能是牙齿敏感的症状，由于您的牙齿表面牙釉质流失或是牙龈退缩,使牙本质暴露导致的，通往牙神经的牙小管也会同时外露，冷热刺激会透过牙小管刺激牙神经，建议到正规口腔医院进行诊疗。
若果你的牙齿在夜间没有疼过 或这又是自己疼一下的症状 就采取三楼的办法进行脱敏治疗 ；如果牙齿有自发性的疼痛历史 或者有明显的龋坏 就是牙神经发炎了 就是牙髓炎 就得治疗了 总之这一切都需要在专业人员的帮助下完成 所以建议去一下口腔诊所 听取一下医生的意见 另外 我觉得年轻的医生更加认真负责 且态度很好 老医生可能会在盈利上这点比较 滑 。嘿嘿 多嘴了 有疑问请追问 负责到底

牙齿遇热疼是怎么回事

2，牙齿遇热疼痛是怎么回事

你有自发性的阵发性疼痛吗？晚上睡觉痛吗？你以前做过治疗吗？~！如果没做过就是续发性继发龋坏引起的可复性牙髓炎~！你叫医生给你打麻药啊~！做根管治疗~！如果做过就可能是残髓炎啊 黑色的是你牙髓坏死后牙齿内部出现的颜色啊~！ 建议你做个烤瓷牙套这样既美观有可以防止牙齿太薄劈裂啊~！
你好！我来为你解释一下 : 1. 牙齿遇冷疼痛是牙齿过敏现象或无菌性炎症。 2. 如果牙根或牙周产生化脓性炎症，遇热后加剧炎性反应过程，所以疼痛加剧。 3. 如果是后者，建议使用抗生素治疗。
必须去医院治疗，咱没有相关的仪器，自己是不行的 可能是继发龋吧，就是上次他没给你充填好又发作了，建议去好点的医院，或者正规的诊所，最好是年轻医生的诊所，知识比较新 早日康复

牙齿遇热疼痛是怎么回事

3，牙遇热就疼怎么回事

你好！牙齿遇冷热疼痛，没有龋齿考虑是牙齿隐裂导致的。即在牙釉质上的裂纹。平时注意不要吃太硬的食物,用含氟牙膏促进釉质的修复及牙本质的修复对于较大的隐裂可以考虑做烤瓷牙冠，目的是防止牙劈成两半，但前提是要做完根管治疗后
答：你好！引起牙疼的原因有很多，像你说的这种情况可能是牙髓炎引起的，当龋齿（蛀牙）发展到一定程度，龋洞内的细菌就能直接或通过牙本质的小管而进入到牙髓腔内，从而引起牙髓炎。牙髓炎可引发牙齿自发性、阵发性剧痛，也就是说牙疼会疼一阵，歇一阵，这一般是牙髓炎早期的症状。牙髓炎晚期的话疼痛时间会加长，间歇时间短，而且晚上要比白天疼的更加厉害。 牙髓炎还会因为温度刺激而引发疼痛，遇冷遇热都会引起疼痛。一般牙髓炎早期对冷刺激更为敏感，而晚期则对热刺激更为敏感。你这种情况遇热疼，越冷反而会有所缓解，这可能是化脓性牙髓炎所引起的，建议你到医院检查一下，好让医生对症下药，为你减轻痛苦。河南赛思口腔医院牙髓科开展有牙龈炎、牙周炎预防和治疗，以及其他牙病预防和保健、局部牙周高效缓释药物治疗（派丽奥）、牙周病手术性治疗等多项特色诊疗项目，自成立以来，已接诊牙周病患者十余万人次。

牙遇热就疼怎么回事

4，牙齿遇到热的突然会痛什么原因和办法谢谢

多半这牙齿有过外伤史。或有过疼痛的经历，这是根尖炎的表现，是牙齿内部有坏疽气，遇到热的会膨胀，刺激根尖病灶，才会疼的，解决的方式是做根管治疗。
你好。是 这样的。你说的很含糊，我不能很准确的判断你的牙齿是处于一个什么情况。但我可以教你一个小的鉴别办法。你的牙齿，在接触冷的刺激时，疼不疼，或者，你在喝热水突然会痛的的时候，马上含一口凉水，看看有没有出现热痛冷缓解的情况。如果是上述情况，那么你 的疼痛牙齿应该是属于慢性炎症期的化脓期。什么原因，那要检查过你的牙齿，才能准确判断，有很多种原因的。建议你最好看一下口腔医生。上面网友说的，用抗敏牙膏，不一定有效的。不要耽误了 最佳诊疗时间。祝你牙齿早点好。有什么不清楚的再问我吧，我是牙医。O(∩_∩)O~~
有两种可能性，一种是你的牙龈出了问题建议你用一下专业的抗敏牙膏刷刷，或每天用抗敏药水漱口第二种就是你的牙齿可能坏了你可能还没有发现，最好到牙科去检查一下。听牙医怎么说。该怎么办。如果牙齿没有问题那就用抗敏牙膏刷牙。相信不久就会好的。
1.重新下载更新.. 下载最好将固件下载到本地 然后按 shift 和恢复 ,选择 固件更新 有时候在线升级很容易造成这种情况

5，为什么牙一碰热的就疼

问：牙齿一吃冷的或热的就疼，咋办？牙齿敏感是牙齿表面或牙龈组织因磨损而造成牙齿疼痛。造成成人牙齿敏感的最普遍原因是牙龈衰退导致牙根暴露。由于牙根失去牙釉质的保护，牙齿上会出现数千个细微小孔，令牙齿神经中枢 ( 牙髓 ) 暴露。因此当牙齿遇冷遇热或受压时就会感到疼痛。如果置之不理，就会导致其他口腔健康问题。因为牙齿疼痛，刷牙时会放轻力度，这尤其容易导致蛀牙和牙龈疾病。怎样知道我是否患有牙齿敏感?如果进食冷热食品或饮用冷热饮料时感到牙齿疼痛，就证明已经患上了牙齿敏感。牙齿敏感并不罕见。每四个成年人中就有一个患有牙齿敏感，而且经常反复出现。牙齿敏感通常都能治愈。牙科医生会开服含氟的刷牙用凝胶或含氟漱口水。您也可以试试敏感牙齿专用的轻度磨损牙膏。可以向牙医咨询看哪种抗敏产品适合您使用。刷牙时要注意正确的方法，否则牙齿磨损，就会导致牙齿过敏。刷牙时用力过度、假牙牙扣或矫正器佩戴不当，都会导致牙齿(表面)磨损。
两种可能，一种是蛀牙，另一种是非蛀牙类的牙体缺损 如果是蛀牙或楔状缺损所引起的冷热刺激的话很简单，你的症状也不重，只要去找医生把洞补起来就行了 要是是因为磨耗所引起的冷热刺激不适，那就比较麻烦，基本上补不了... 磨耗通常是年纪较大的人的毛病...所以我想你最有可能是蛀牙引起的冷热刺激痛，快去找医生补起来吧
会不会因为上火了

6，牙遇热后疼是怎么回事

神经没有杀彻底、重杀
你好！首先祝你身体健康！根据你的陈述，考虑为“牙本质过敏”的问题。 牙本质过敏症是一种常见、多发病。多见于中年以上男女患者，男性多于女性。它是指暴露的牙本质对温度、化学性、机械性刺激产生敏感，表现牙酸痛为主的感觉。 牙本质过敏是正常的生理反应，是一个信号，当牙出现酸痛时，使人们意识到，牙有病了，应该去医院检查和治疗。若牙敏感程度太高了，就会发生病变。 ……　　4）防治措施 1. 用两侧牙齿咀嚼食物：可防止一侧牙齿过度磨耗，并可避免一侧咀嚼肌肥大。 2. 少吃较硬的食物：包括油炸食物和烤烙制品等。这里所说的少吃，指的是不能天天吃硬质食品，这样有利于治疗牙本质过敏，有利于巩固或提高治疗效果。 3. 避免冷、热、酸、甜食物刺激。 4. 咀嚼生茶叶治疗牙本质过敏：由于生茶叶中含鞣酸，可使牙本质小管的蛋白质发生凝固，从而减轻牙本质过敏症状。 其方法是将干茶叶放在牙齿的过敏区，轻轻咀嚼。适用于牙齿的咬合区牙本质过敏。干茶叶取材容易、经济，有一定疗效。 5. 使用生大蒜治疗牙颈部牙本质过敏：大蒜素具有抗菌消炎作用，用于治疗牙本质过敏，其机制尚不清楚。 具体方法是用生大蒜的新鲜断面反复涂擦过敏区，每次2--3分钟。 6. 避免刺激过敏区：在治疗期，每次刷牙要避免刺激过敏区。特别是横刷牙时对牙颈部损伤严重，应该纠正横刷牙，以免引起牙本质过敏。 爱心提示：如不适无好转或继续加重，建议及时去医院进行相关检查，以便对症下药。 以上回答如果满意，请不要辜负我的一片好意，及时采纳为答案。
遇冷遇热导致的酸疼有很多可能的，比如过敏性体质或是牙齿有损伤，牙神经有炎症都可能导致您的症状，建议先去看门诊。

7，牙齿预热就疼是怎么回事

一、不预热启动导致发动机动力不足1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。 2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。 4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。二、发动机预热不是越久越好同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。三、发动机预热多久启动才好水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。 四、发动机预热的好处 发动机预热可以增长发动机的使用寿命　　一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。　　此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。　　发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。 　　低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。　　但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。 　　预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。五、发动机预热的注意事项1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。 2， 发动机预热时间并不是越长越好。如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。3， 冷机状态下尽量避免多次启动。 柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。 在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。5，看转速表判断怠速是否正常。一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。
大概是神经性牙炎...遇到冷或者热的时候就会有受到刺激的感觉，由于你之前补过牙，还建议你去医院看看...

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