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1，129级的M20P15和M18P15的扭矩是多少注意是细牙的哦

有的公式的三角形高度:H=0.866P,小径D1=D(大径)-1.25H,大径一般不会变的就要看你的精度

129级的M20P15和M18P15的扭矩是多少注意是细牙的哦

2，变速比是110的两个齿轮它们的转矩比是多少

没有能量损失，不就是倒过来的10:1吗！
你好！太专业，不会！给你捧场！如果对你有帮助，望采纳。

变速比是110的两个齿轮它们的转矩比是多少

3，机械牙M35螺丝扭力是多少

拧入扭矩1.7N/M，最小破坏力矩3.4N/M，破坏拉力载荷6300N
螺钉的材质及性能等级不同，拧入的零件的材质不同，扭力也不同
m3.5丝攻螺距粗牙0.6mm，钻底孔2.9~3.0mm。细牙螺距0.35mm，钻底孔3.0~3.1mm。

机械牙M35螺丝扭力是多少

4，齿轮的许用扭矩如何计算

要根据材料的许用应力以及有关的齿轮参数去反算扭矩。公式总有的吧？自己变换一下推出：T=？就可以了。弯曲和接触都算一下，取小的一个。
首先应该是实测的数据，其次，在数据处理上后部应该是扭矩（力x力臂），单位不应该是kn，应该是公斤厘米，算法就是加载质量（没有换算成力的单位牛顿）乘以力臂就是了。

5，齿轮扭力

1、主动轮的轴功率为:N1=45kw（已知条件）2、从动齿轮与主动齿轮的转动比：ι=Z2/Z1=51/17=33、从动轴的轴功率：N2=ιN1=3×45=135kw4、主动轴转速：n1=8RPM5、从动轴转速：n2=n1/3=8/3=2.67RPM6、从动轴的扭矩：M2=9549（N2/n2）=9549（135/2.67）=482.81kNm

6，马达齿17T同21T有什么分别

:em11:扭矩不够就换小点T数的齿轮。
要扭力大写就配17T，要速度快些就21T，其实也没差多少。
我之前的170钢齿没出现过粉末！17T和21T的区别就是 大齿不变，电机输出转速不变，21T的速度比17T快，但力量小。齿数太大容易导致电机过热，所以论坛里魔友都说咋样才是最好的齿比啥的。
T数就是齿轮数。最耐磨的是黄铜的。全金属的不一定耐磨，但韧度高不易扫齿。塑料配金属的才耐磨。但超负荷和进角不对时容易扫塑料齿。
调车上下五楼跑了5个来回，我越野还是15t比13t给力多了，温度提升并不是很大，速度提升也还算看得出来

7，齿轮转矩问题

传动比i=从动轮转矩/主动轮转矩
不考虑齿轮箱损耗时，齿轮箱做减速用时，减速后速度2=减速前速度1/齿轮传动比，转距2=转矩1*传动比；齿轮箱做增速用时，速度2=速度1*齿轮传动比，转距2=转矩1/传动比；
一个小齿轮与一个2倍于它的大齿轮相咬合，若有一力矩作用在小齿轮上，那么大齿轮受到的力矩是小齿轮的两倍。以下通过计算来证明：假设齿轮A和齿轮B相咬合，齿轮A半径为Ra，齿轮B半径为Rb。两个齿轮在咬合处相互作用，是一对大小相等方向相反分别作用在两个齿轮上的作用力和反作用力。作用在齿轮A上的力为Fa；作用在齿轮B上的力为Fb；Fa=Fb 。齿轮A上的扭矩 Na=Fa*Ra；齿轮B上的扭矩 Nb=Fb*Rb 。扭矩比 Na:Nb=(Fa*Ra):(Fb*Rb) = Ra:Rb或：Na=(Ra/Rb)*Nb。由此推出一个结论：两个相互咬合的齿轮，各自所受的扭矩比等于它们的半径比。在本题中，设A为大齿轮，B为小齿轮，Ra/Rb=2 ，则有：Na=(Ra/Rb)*Nb=2*Nb。

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