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1，偏振镜 mrc 什么意思

偏振镜，也叫偏光镜，简称PL镜，是一种滤色镜。偏振镜的出色功用是能有选择地让某个方向振动的光线通过，在彩色和黑白摄影中常用来消除或减弱非金属表面的强反光，从而消除过减轻光斑。
pol是偏光片的英文简称，全称为polarizer偏振镜就是偏光镜，而偏光镜和pol的作用时一样的，就是将自然光转换有极光

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2，有人用过mrc功能性矫治器吗 价格

MRC矫治器是一种新型的矫正器，适合大范围的不同年龄和不同需求的人，因此拥有很多其他矫正器没有的特点。该矫治器的设计，不仅能矫正牙齿，而且能纠正不良口腔习惯，如口呼吸、吐舌习惯和异常吞咽习惯等，从而去除导致牙齿不正的根本原因。MRC功能性矫正器的价格由牙齿的情况来决定，大概几千块，建议到正规的口腔医院检查一下，当面咨询医生。
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刚配了一个，四千。

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3，mic是什么矫正牙齿

你好，根据您的描述应该是MRC【儿童早期矫治—MRC肌功能矫正】MRC是利用肌功能正畸技术代替传统正畸技术，改善3—15岁孩子的牙齿和面部发育，给孩子带来整齐的牙齿和漂亮的容颜的正畸方式。MRC肌功能矫治通俗点讲就是儿童的“整牙”利器，通过对口腔内的肌肉等软组织的控制，以及不良习惯的纠正，提早进行牙齿整齐度的管理和干预，使有可能长歪或正在长歪的牙齿自发地走上正轨，并且达到孩子生长发育的最佳状态，从而解决牙齿不齐和面部发育不足的问题。MRC肌功能矫治器三大优势?使用简单白天佩戴1-2小时+晚上佩戴约10个月左右时间睡出整齐牙齿?佩戴舒适无毒无味无副作用，体积小、轻便易清洗?趣味治疗亲子式治疗，与小伙伴一起边玩边学边矫正，寓治于乐不影响正常生活
支持一下感觉挺不错的

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4，儿童牙齿地包天矫正什么方法好

事实上儿童地包天具体戴那种矫正器好，视个人牙齿情况、年龄及需求而定，对于6岁以下儿童常戴活动性矫正器矫正地包天；对于替牙期儿童戴功能性矫正器最佳；而对于12岁以后的儿童常通过固定性矫正器恢复牙齿的整齐度，但固定性矫正器的种类多样具体选择哪种视个人情况而定。
小孩子如果才4岁的话，可以通过佩戴MRC儿童矫正器干预。MRC肌功能训练矫治系统是于上世纪九十年代初，由澳大利亚正畸专家Chris Farrel医师应用计算机并结合自己大量的正畸临床工作设计而成，该系统系列产品已获得国际专利，并已在澳洲、美洲广泛使用。 MRC系列矫治器是由高弹性、高稳定性的材料制成，无毒副作用，通过计算机设计成通用型理想的牙弓轨迹，并设计有舌尖诱导装置、舌挡、唇珠、中性颌定位装置等功能结构。
女孩矫正的最佳年龄段是11~13岁左右；男孩12~14岁左右，如果你的小孩处在以上的年龄段，马上就可以去矫正了。地包天的患者，很多如果不加以矫正，下颌会发育得过长。如果你的小孩下巴比一般人长得翘的话，现在就可以去找牙医，不用理最佳年龄段，提前对下颌的不良发育加以干预，效果会更好！
1\\机械性活动矫治器是患者可以自行摘戴的一种矫治器，其上面有施力装置，可通过对牙齿施加力量，使牙齿移动，从而达到矫治错颌畸形的目的。 2\\功能性矫治器：此种矫治器本身并不产生任何矫治力，而是通过定向传递咀嚼肌和口周肌的收缩力，达到矫治错颌畸形的目的。功能性矫治器也是可以自行摘戴的矫治器。 3\\固定矫治器是正畸矫治器的主要类型，这类矫治器是经粘着或结扎而固定在牙齿上的，患者自己不能摘下。 4\\其他还有一些种类和矫治器，如头帽颏兜、口外唇弓、前方牵引矫治器，用头、枕、颈、颏作支托，从而矫治错位的牙齿、牙弓、颌骨等。

5，mrc主动电磁感应悬挂系统

著名的MRC主动电磁悬挂是SRX悬挂的精髓，它是目前全球反应速度最快的阻尼控制悬挂系统，它利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状，控制感测电脑可在一秒内连续反应1000次。10年前各大豪华品牌都在热衷于开发主动悬挂，但传统的气压和液压主动悬挂过于复杂，可靠性一直没有解决。1997年通用创新思路，开发了结构简单、效果明显的电磁式主动悬挂，并在2001年开始装备在凯迪拉克轿车上。就比如我使用的凯迪拉克SLS赛威就装备了的MRC主动电磁感应悬挂系统，就是其最具竞争力的高科技安全配置之一。每秒1000次的精准反馈，使MRC主动电磁感应悬挂系统成为全球反应最快、最先进的阻尼控制悬挂系统。配合这一系统，凯迪拉克SLS赛威的Sta－biliTrak车身动态电子稳定系统能通过实时分析传感器数据，提供对应驱动轮制动力，从容应对恶劣路况以及潜在危险的考验，确保车身稳定、掌控自如。在智能化CANbus电气控制系统的整合下，保证了SLS赛威在提供卓越安全性能的同时让车主享受更多的驾乘乐趣。
mrc主动电磁感应悬挂系统利用电子反馈技术，使悬挂的响应速度呈现质的飞跃，其技术核心是减震器筒体内的一种磁流变体新材料。当电流接通后，原来处于分散状态的磁性体便会重新排列，使减震器内部的液体形态发生变化，从而增加减震器的阻尼，也就是感觉变“硬”。反之，当电流变弱时减震器则变“软”。不仅如此，减震器的阻尼可随着磁场强弱无级变化，磁流变体反应速是微秒级的，每秒可以动作1000次，这使得mrc主动电磁感应系统成为目前是全球响应最快的主动悬挂系统。
请到凯迪拉克4s店里去，可以问个究竟。。。这些是关于这个的资料：主要是在里面加了一下磁性物质（粒子）以达到随电流改变而改变。。
MRC主动电磁感应悬挂系统是通用汽车的研发实验室率先为同级别车辆开发出的系统，它利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状，控制感测电脑可在一秒内连续反应1000次，动作反应要比传统通过液压或者气压阀门的设计更为快速，堪称全球动作最快最先进的阻尼控制悬挂系统。即使在最崎岖的路面上，也可以增加轮胎与地面的接触，减少轮胎反弹，控制车辆的重心转移和前倾后仰程度，来维护车辆的稳定，还可以在车辆急转弯或做出闪躲动作时很好地控制车身摇摆。----------------------------------------------应该是有车身位置传感器和继电器配合使用来调节车身的状态吧！原理和空气弹簧悬架查不多！汽车上有很多东西是可一通用的！------------------------------------------我查到的资料说是在减震液里加了什么东西来调节减震液粘度,从而达到控制震动衰减的目的.那么具体是加了什么东西,又是怎么调节的.请帮忙解释一下!) 谢谢!!!!

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