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1，排水管道设计 双排时有什么好处

f防止堵塞

排水管道设计 双排时有什么好处

2，什么是双排钢筋

在钢筋布置时分两排放置，在图纸上用/来分开上下层的。
当梁上部纵筋多于一排时，各排纵筋自上而下分开，上一排纵筋、下一排纵筋，如截图圈住的上部纵筋多于一排纵筋，称为双排（二排）钢筋。梁下部纵筋多于一排时，各排纵筋自上而下分开，上一排纵筋、下一排纵筋，如截图圈住的上部纵筋多于一排纵筋，称为双排（二排）钢筋（右边甚至是三排钢筋）。参考资料：13g101-11(g101系列图集施工常见问题答疑图解）

什么是双排钢筋

3，梁的上部为什么有的是双排筋并且短的有的锚入剪力墙内呢

此种情形应是在梁支座处常见。因支座处上部筋多，一排放不下，且钢筋与钢筋有间距的要求。所以有此情况。
墙的纵筋弯折进入板里，是墙到顶了的收头构造，不应称为锚固入板里。暗梁是墙的组成件，也就是墙的部分，楼主说墙的竖向分布筋锚入暗梁里，等于是墙自己的钢筋锚固在自己身上的一部分里，这不合逻辑。墙是板的支座，板的钢筋就必须锚固进墙里。（锚入暗梁也就是锚固进墙里了）
根据结构计算得出的钢筋数量，如果排一排钢筋，梁宽不够，需要放两排，所以，双排钢筋是很常见的。

梁的上部为什么有的是双排筋并且短的有的锚入剪力墙内呢

4，试述临床上使用的排龈技术有哪些

目前常用的排龈方法主要有：机械法、机械化学法、外科法等，其中最常用的为机械化学法，包括利用排龈线、排龈膏等排龈。　　1、机械法　　机械法的材料，使牙龈组织发生移位的方法。包括使用不含排龈液的单线或双线排龈法做到与牙体颈部相吻合清晰印模阴型。　　2、机械化学法　　机械化学法是指用含有化学物质的排龈膏或在某些化学溶液中浸泡达20 min 以上的排龈线放入龈沟内进行排龈的方法。　　3、外科法　　外科法包括电刀切龈法、激光切龈法和牙龈旋转切割法。电刀切龈法和激光切龈法是指用电刀或激光切除部分牙龈组织以暴露龈下区域，牙龈旋转切割法是指在预备龈下牙体组织的同时使用旋转的金刚砂针刮除龈沟内层上皮的方法。
我是来看评论的

5，为什么一些车是双排气管比单的好吗

双排气的在外观给人有的感觉好，而且给人感觉有动力， 当然有些汽车发动机是V6的或V8的，这种发动机的是的双排气是真的，分3或4个缸一个排气，减少排气管道的压力，降低其温度，使其发动机在加速更流畅
从理论上说排气管越粗、越多说明车子发动机的排量越大，动力理应越好。但目前有很多车的双排甚至更多的排气管（尤其是原厂车）只是厂家作为一种对车子运动性的强调，并没有多大的实际作用（改装车另当别论，如楼上给的这辆HUMANN改的7系），甚至有些双排的车实际上只有一个排气尾管，另一个只是个样子货，要擦亮眼睛哦、、、、、 当然，有些车（尤其是大排量）的双尾管或多尾管也会被厂家作为一种调整排气声音的方法、、、、
马力大的要用双排的！
1：样式好看。 2：排量大需要及时排出废气。
偷工减料 啊 ！！ 国产 一般都是单的 ！！
发动机排量大，起码3.0以上，为排气顺畅，当然要多一个排气管。小排量车要是双排纯属装饰。
马力大了

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